ما هي الترموستات؟

باختصار الترموستات هي عبارة عن “صمام او محبس” في مجرى مياه التبريد بين محرك السيارة وراديا تير التبريد

 وهذا المحبس يفتح عند درجة حرارة معينة حسب تصميم صانع السيارة ليمرر مياه التبريد الى المحرك ثم يغلق أوتوماتيكيا عند انخفاض درجة الحرارة عن الحد المطلوب للمحرك

كثير من اصحاب السيارات يقوموا بخلع الترموستات الملحقة بمحرك السيارة والتي تتحكم في تدفق مياه التبريد بناء على درجة الحرارة..

ويتم هذا الامر عادة بفتوى من الميكانيكي بحجة انها تعوق تبريد المحرك بشكل سريع 

 ولا شك ان هذا الكلام خطأ لان الهدف من صنع الترموستات هو الحفاظ على ثبات درجة حرارة المحرك

 بمعنى انها لو غير موجودة او كما يخطأ بعض الناس ويقوموا بخلعها من المحرك، ستجد نزول درجة الحرارة او صعودها ملحوظ وواضح على مؤشر الحرارة عما قبل مع عمل مروحة التبريد او توقفها

 وبالتالي ستشعر بالسعادة وتعتقد ان الترموستات كانت تقف عائق وتمنع المحرك من التبريد بشكل جيد

 ولكن في الحقيقة هذا الامر ضار بالمحرك لأن معنى ان درجة حرارة المحرك ترتفع وتنخفض بهذا الشكل الواضح والسريع على مؤشر الحرارة وفي 

،وقت قصير يعنى ان المحرك (كما نعلم 80% من أجزائه مصنوعة من الحديد) يتمدد ويتقلص كثيرا اثناء عمله مع انخفاض وارتفاع الحرارة بشكل سريع

وهذا يؤدى الى تقليل العمر الافتراضي للمحرك وللجوانات التي تحكم السوائل فيه لذلك قام مصنعو السيارات بابتكار الترموستات ووضعوها في مجرى مياه التبريد بين الرادياتير والمحرك لحل هذه المشكلة وللحفاظ على ثبات درجة حرارة المحرك لمنع الاضرار التي تحدث نتيجة التمدد والتقلص الكثير له اثناء العمل

 ورغم اهميتها فاذا بالميكانيكي يدعى انه سيقوم بخدمة لصاحب السيارة ويخلع الترموستات بحجة اعاقتها لعملية التبريد

و صاحب السيارة قد يفرح بهذا الامر و لا يدرك انه يدمر محرك سيارته دون ان يدري ان الذي صنع السيارة و الترموسطا ليس بهاوي حتى يضع ترموستات إذ لم تكن ضرورية، ليكتشف الميكانيكي العظيم أن ليس لها فائدة .

 

أتمنى أن يكون مقالا مفيدا للجميع